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渔船坐在大船上 真相竟然是。。。

发布时间:2019-08-14 16:08 来源:未知 编辑:admin

  11月19日,在北仑梅山港区梅西滚装船码头,一艘重达400吨的拖网渔船通过特种船吊机吊装作业,被稳稳地放置在中远海运特种运输旗下的“大庆”轮固定甲板上。除了这艘“大家伙”,本次将被一同运送的还有四艘小型渔船。预计一个月后这些渔船将交付至非洲国家几内亚和毛里塔尼亚。

  据悉,本次出口的5艘渔船价值约230万美元,具有设计标准高、配备设备先进、适合远洋航海生产等优势。

  2017年3月,浙江首个渔船整船出口项目就落地在宁波梅山梅西滚装码头。当年3月、12月,该码头共完成了两批次的渔船整船出口业务,目前已经有3批次共10条,总价值3200多万的渔船出口到非洲国家。

  随着“一带一路”倡议的提出,拥有丰富海洋自然资源的非洲沿海各国,大力发展水产养殖和海洋旅游等相关产业,刺激了生产性渔船、渔具的市场需求。浙江作为国内传统渔业大省,拥有丰富的渔船制造技术和经验,宁波、舟山等地政府积极引导当地出口渔船制造企业参与“一带一路”建设。

  整船出口优势:经济上整装出口更利于节省燃油,经济实惠。安全上对比渔船被制造好后自行前往,整船出口所采用的运输工具特种船舶,其抗风浪能力明显更强。

  这些几百吨重的渔船是怎样稳稳地“坐”在大轮船上的呢?这就涉及到对出口渔船的系固绑扎。

  为顺利完成此次整船出口项目,海事部门会同宁波舟山港、宁波引航站、东海救助局宁波基地、梅西滚装码头、船东、货主、船务代理等各相关单位,专题研究并推演相关作业方案,确保装船成功,为后续该类型渔船的出运积累了经验。

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